Руководства на все автомобили
1. Бензиновые двигатели 1,6, 1,8 и 2,0 л
2. Дизельный двигатель 2,0 л
3. Система смазки
4. Система охлаждения
5. Топливная система
6. Топливная система дизельных двигателей
7. Система вентиляции картера (PCV)
7.0 Системы контроля и снижения токсичности отработавших газов
7.1 Система вентиляции картера (PCV)
7.2 Клапан вентиляции картера
7.3 Система улавливания паров топлива
7.4 Канистра с активированным углем
7.5 Электромагнитный клапан очистки канистры
7.6 Крышка топливоналивной горловины
7.7 Система выпуска отработавших газов автомобилей с каталитическим нейтрализатором
7.8 Система впрыска топлива MFI
7.9 Поиск и устранение неисправностей
8. Система зажигания
9. Система предварительного подогрева дизельного двигателя
10. Сцепление
11. Механическая коробка передач
12. Автоматическая коробка передач
13. Приводные валы, передняя и задняя оси
14. Подвеска
15. Рулевое управление
16. Тормозная система
17. Кузов
18. Система кондиционирования воздуха
19. Электрическое оборудование
20. Электрические схемы
21. Основные данные для регулировок и контроля
Ссылки на другие сайты
Автомобиль Hyundai Elantra (Хендай Элантра)Все автомобили » Hyundai Elantra (Хендай Элантра) . 7.8 Система впрыска топлива MFIСистема впрыска топлива MFI Система впрыска топлива MFI использует сигналы от обогреваемого датчика кислорода для коррекции режимов управления топливными форсунками, установленными во впускном коллекторе для каждого цилиндра, и обеспечивает регулировку точного соотношения воздуха и топлива для уменьшения токсичности отработавших газов.
Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор предназначен для преобразования трех вредных веществ (1) углеводородов (HC), (2) монокиси углерода (СО) и (3) оксидов азота (NOx) в безопасные вещества.
|
