Руководства на все автомобили



1. Бензиновые двигатели 1,6, 1,8 и 2,0 л
2. Дизельный двигатель 2,0 л
3. Система смазки
4. Система охлаждения
5. Топливная система
6. Топливная система дизельных двигателей
7. Система вентиляции картера (PCV)
8. Система зажигания
9. Система предварительного подогрева дизельного двигателя
10. Сцепление
11. Механическая коробка передач
12. Автоматическая коробка передач
13. Приводные валы, передняя и задняя оси
14. Подвеска
15. Рулевое управление
15.1 Рулевое управление
15.2 Проверка свободного хода рулевого колеса
15.3 Проверка угла поворота передних колес
15.4 Проверка крутящего момента цапфы шарового шарнира наконечника рулевой тяги
15.5 Проверка усилия поворота рулевого колеса
15.6 Проверка возврата рулевого колеса в исходное положение
15.7 Проверка натяжения ремня привода насоса гидроусилителя руля
15.8 Проверка уровня жидкости
15.9 Замена жидкости в гидравлическом приводе гидроусилителя руля
15.10 Прокачка гидравлической системы усилителя рулевого управления
15.11 Проверка давления жидкости в гидравлической системе
15.12 Рулевая колонка/рулевой вал
15.13 Снятие и установка замка рулевой колонки
15.14 Рулевая передача
15.15 Шланги усилителя рулевого управления
15.16 Заполнение жидкостью механизма усилителя рулевого управления
15.17 Насос усилителя рулевого управления
15.18 Поиск и устранение неисправностей рулевого управления
16. Тормозная система
17. Кузов
18. Система кондиционирования воздуха
19. Электрическое оборудование
20. Электрические схемы
21. Основные данные для регулировок и контроля


Ссылки на другие сайты
 

Автомобиль Hyundai Elantra (Хендай Элантра)



Все автомобили  »  Hyundai Elantra (Хендай Элантра) .

15.11 Проверка давления жидкости в гидравлической системе

Проверка давления жидкости в гидравлической системе

Проверка давления жидкости в гидравлической системе Hyundai Elantra

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Отсоедините напорный шланг от насоса усилителя рулевого управления. Между отсоединенным напорным шлангом и насосом подсоедините специальный измерительный инструмент, как показано на рисунке.
  2. Прокачайте гидравлический привод усилителя рулевого управления, затем пустите двигатель и поверните рулевое колесо несколько раз так, чтобы температура жидкости повысилась до 50°C.
  3. Увеличьте частоту вращения коленчатого вала двигателя до 1000 мин–1.
  4. Закройте клапан специального инструмента и измерьте давление. Давление жидкости, создаваемое насосом усилителя рулевого управления: 1209–1280 psi.
border=

Не держите клапан специального инструмента закрытым более чем 10 с.

  1. Снимите специальные инструменты и подсоедините напорный шланг к насосу, затянув соединительную гайку шланга требуемым моментом. Момент затяжки: 55–65 Н•м.
  2. Удалите воздух из гидравлического привода усилителя рулевого управления.


Hosted by uCoz